ENI Nr. 04803870 - MMSI Nr. 211183310
Sat. 10. Dec. 2022
MS Ulrike
Das GMS Ulrike ist nicht sonderlich oft am oberen Neckar anzutreffen, im Oktober 2022 war der blaue Frachter jedoch von Plochingen nach Duisburg unterwegs, sodass ich ihn auch einmal erspähen durfte (leider hatte ich aber mal wieder Pech beim fotografieren).
MS Ulrike wurde 1970 bei Hans Boost in Trier an der Mosel erbaut. Ihr damaliger Name war MS OBERLAND G.Z. 4. Was das "G.Z.4" zu bedeuten hatte, ist meinerseits leider nicht geklärt. Ursprünglich war das Binnenschiff nur 80 Meter lang, bei einer Tonnage von 1450 Tonnen. Heute ist Ulrike 5 Meter länger und kann damit 1655 Tonnen tragen.
Verlauf GMS Ulrike
1970 MS OBERLAND G.Z. 4.
Nach dem Bau auf der Werft Hans Boost in Trier ging das Schiff bei der GEBR. ZIEGLOWSKI GmbH & Co. KG in Kruft (Nähe Koblenz) in Betrieb. Dabei hat das Schiff wohl entsprechend dem Firmenprofil Sand und Kies befördert.2005 MS OBERLAND
2005 wird das Schiff nach Stadtprozelten an den Main verkauft. Käufer ist G.U.T Neubauer. Der Name MS Oberland bleibt, nur das "G.Z.4" fällt weg.2009 MS ULRIKE
2009 erwirbt Walter Rudolff in Eussenheim (Bayern) das Schiff und benennt es in Ulrike um. 2016 wird das Schiff nach Tackesdorf am Nord- Ostseekanal umgemeldet.Zwischenzeitlich ist die MS Ulrike jedoch nach Würzburg umgemeldet und fährt für die Mainschiffahrts-Genossenschaft. Gerüchteweise soll das Schiff jetzt einem ungarischen Eigner gehören, aber weiterhin in Würzburg gemeldet sein.
Technische Daten MS Ulrike
Länge: | 85 Meter |
Breite: | 10,52 Meter |
Max. Tiefgang: | 2,80 Meter |
Tonnage: | 1655 Tonnen |
Maschinenleistung: | 1050 PS |
Hauptmaschine: | MWM TBD 484-SU |
Baujahr: | 1970 |
Bauwerft: | Hans Boost in Trier (DE) |
Baunummer: | 69.400 |
Alter: | 54 Jahre |
Nutzerkommentar (1 Themen)
17. Feb. 2023 👱💬 H.G. Heidenstecker schrieb: |
G.Z. Gebrüder ZieglowskiGZ steht für Gebrüder Zieglowski
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