
MS Rapido
Im Laufe ihres nunmehr 64 Jahre andauernden Schiffsleben hatte die heutige MS Rapido ohnehin weitaus noch mehr Namen und Besitzer, ebenso wie unterschiedliche Umbauten bzw. Vergrößerungen.
1961 als MS Karlsruhe für Dettmer erbaut



Die MS Karlsruhe war 77 Meter lang und 8,20 Meter breit. Ihre Tragkraft war mit 1211 Tonnen angegeben. Angetrieben wurde der Frachter von einer Deutz- Maschine mit 800 PS.
Später wurde das Schiff in MS LÖWE umbenannt und fuhr dür die Dettmer Reederei in Duisburg.
1989 wurde das Schiff in die Niederlande an Drost & Zn in Kampen verkauft. Fortan hörte das Schiff auf den Namen MS IJSSELDELTA.
1993 stand nach nur 4 Jahren schon wieder ein neuer Verkauf bevor. Das Schiff ging jetzt an Bouwens de Jongh Vof in Nimwegen und erhielt jetzt den Namen MS ELSBERT.
2006 ging die MS ELSBERT an RM de Jongh in Geertruidenberg und erhielt den Namen MS ISOLA BELLA. Diesen trug sie bis 2018, erst dann wurde das Schiff weiterverkauft und trägt seither den Namen MS RAPIDO.
Schiffsverlängerungen und Umbauten 1978 und 2006
1978 entschied man sich das Schiff zu verlängern und damit die Tragkraft (von 1211t) auf 1302 Tonnen zu steigern.2006 machte das Schiff nochmals einen großen Sprung in Sachen Tragkraft, welche nun durch einen massiven Umbau um üben 400 Tonnen, auf 1708 Tonnen erhöht wurde. Dazu war es erforderlich dem Schiff ein komplett neues Vor- und Mittelschiff zu verpassen. Von der ursprünglichen MS Karlsruhe aus 1961 ist somit eigentlich nur das Heck übrig geblieben.
Technische Daten der MS Rapido
Nach dem Umbau 2006 sowie dem Einbau der Baudouin Maschinelauten die technischen Daten der MS Rapido wie folgt:Länge: | 85,77 Meter |
Breite: | 9,50 Meter |
Tiefgang: | 3,07 Meter |
Tonnage: | 1708 Tonnen |
Hauptmaschine: | 1100 PS, Baudoin |
Bugstrahlruder: | 320 PS, DAF |
Baujahr: | 1961 |
Bauwerft | D.I.W. Deutsche Industriewerke, Berlin |
Baunummer: | 38 |
Alter: | 64 Jahre |
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